到了賽車場之後，馬上聽到專業比賽用二行程引擎的聲音，熱血的感覺馬上起來了，再走進去，果然在場的人還蠻多的，在看了一下之後，自己也下場跑了一場，結果經過了這麼久沒有玩，成績還能維持之前的水準，自己覺得還算滿意。
go cart，有時又被稱為小型賽車，又稱為carting，所以也會被翻譯成卡丁車。在國外常被作為培訓賽車手的基礎訓練，能夠用來培養賽車手基本的賽車觀念，許多在F1賽場上的賽車手，小時候都有受過go cart的訓練呢。
個人覺得go cart真的是很棒的一項賽車運動，由於賽車的底盤低，所以有很強的速度感，而且幾乎不用怕翻車，方向盤是一比一的方向盤（手轉多少，輪子就轉多少），沒有動力輔助轉向，而且加速減速的力道都很高，車身動態都會很真實直接的反應給自己，所以第一次開的人，開完之後會覺得手酸、流汗、心跳加速都是很正常的，雖然大概只有短短的十幾分鐘，但絕對可以帶來很大的滿足感，而且只要觀念正確，真的是一項非常安全的運動。
不過由於國內的賽車風氣比較沒那麼高（飆車不算），所以go cart相對的也比較不常見，目前我看到最多的似乎是在墾丁那邊，當時去玩的時候，似乎是100元跑二十幾圈的樣子，但是大部分的場地都超單純，比較小，而且賽車的等級比較差，不過當然用來體驗一下玩go cart的感覺的話，也是ok的啦。大概在兩年前也到桃園的大魯閣卡丁車賽車場去玩過，賽車的品質很棒，場地也蠻有難度的，有興趣的人有機會可以去試試看喔！
在這陣子報考培訓機師後，突然想到，其實玩go cart要玩得好的話，和開飛機其實還蠻類似的，要用身體去感受機體（車體）的動態，做到順暢的協調動作，在一圈一圈的操作後，要開始掌握加速、減速、入彎的時機，保持高度的專注力在每一個動作上，就像是在飛機的起飛、降落、或是有狀況的時候，必須保持高度的專注力，隨時掃視每一個儀表，正確無誤的執行每一個正確且安全的程序，完全任務。想想覺得還蠻有趣的。 ^^
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